Новости | О компании

Desertcross 1000-3

Стоимость:
2 327 000,00 

Desertcross 1000-3 — трехместный мотовездеход для охотников, фермеров и работников лесного хозяйства. От Desertcross HVAC отличается более скромным оснащением и дизайном, напоминающим внедорожник Hummer. А в отличие от Desertcross 800-3, здесь установлен более мощный литровый двигатель, который дает преимущество в проходимости.

Детали

Двигатель

976 см3

Кол-во мест

2

Мощность

87 л.с.

Резина

27

Артикул: 1000-3 Категория:
Рассрочка / Лизинг / Кредит
Мощность 87 л.с.
Объем двигателя 976 см3
Клиренс 318 мм

Desertcross 1000-3

Для перевозки грузов у него есть вместительный самосвальный кузов и большой капот в виде багажной платформы. Вместо груза в кузов можно установить два дополнительных сиденья. Благодаря просторной кабине с крышей, дверьми и ветровым стеклом Desertcross 1000-3 подходит для поездок в любую погоду.

У 87-сильного двигателя отличная тяга на низких и средних оборотах — за счет этого он справляется с перевозкой больших объемов груза. Вместе с 27-дюймовыми шинами, полным приводом с блокировкой дифференциала и клиренсом 318 мм мотор дает высокую проходимость на бездорожье.

Скачать спецификацию модели (pdf)

Характеристики и особенности

Desertcross 1000-3

Бренд
Desertcross
Длина
3339 мм
Ширина
1782 мм
Высота
1935 мм
Колесная база
2322
Клиренс
318 мм
Емкость топливного бака
48 л
Объем двигателя
976
Число цилиндров
2
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Количество тактов
4-х тактные
Диаметр цилиндра
91
Мощность
87
Максимальные обороты
6500 об/мин
Тип топлива
Бензин с октановым числом не менее 92
Трансмиссия
Вариатор CVTech, P / R / N / H / L , система торможения двигателем. Режимы езды 2WD / 4WD / 4WD Lock
Задние колеса
27х11-14
Передние колеса
27х9-14
Задний тормозной механизм
Дисковый
Передний тормозной механизм
Дисковый

AODES Desertcross 1000-3

Хотите увидеть эту модель вживую?

Узнайте, есть ли AODES Desertcross 1000-3 в наличии в выставочных залах.

Детали

Двигатель

976 см3

Кол-во мест

2

Мощность

87 л.с.

Резина

27

Хочу тест-драйв.
Нужна консультация